Полку организаторов полётов в невесомости прибыло

<< К списку новостей  |  Показать новости:   2011, Январь 2011, Февраль 2011, Март 2011, Апрель 2011, Май 2011, Июнь 2011, Июль 2011, Август 2011, Сентябрь 2011, Октябрь 2011, Ноябрь 2011, Декабрь 2012, Январь 2012, Февраль 2012, Март 2012, Апрель 2012, Май 2012, Июнь 2012, Июль 2012, Август 2012, Сентябрь 2012, Октябрь 2012, Ноябрь 2012, Декабрь 2013, Январь 2013, Февраль 2013, Март 2013, Апрель 2013, Май 2013, Июнь 2013, Июль 2013, Август 2013, Сентябрь 2013, Октябрь 2013, Ноябрь 2013, Декабрь 2017, Ноябрь 2018, Май 2018, Июнь 2019, Апрель 2019, Май 2020, Апрель 2020, Август 2021, Март 2021, Май

Опубликовано: 2 Июля 2011

Теперь почувствовать нулевое притяжение можно не только в России или США, но и во Франции. Удовольствие обойдётся примерно в €4 тыс.

Организацией платных полётов в невесомости решил заняться основатель компании Novespace экс-астронавт Жан-Франсуа Клервуа. При поддержке Национального центра космических исследований (CNES) его компания с 1997 года осуществила несколько десятков исследовательских проектов в условиях микрогравитации. Это состояние в земных условиях достигается за счёт движения самолёта по параболической траектории в течение коротких промежутков времени; эффект длится не более 25–30 секунд.

Принадлежащий Novespace Aerobus A300 построен в 1973 году, но налетал всего 5 тыс. часов. Машина, рассчитанная на 40 пассажиров, предоставляет 200 кубометров свободного пространства. За одно нахождение в воздухе аэробус осуществляет около 30 параболических манёвров, и во время снижения под углом 60? притяжение для находящихся на его борту падает с 1,8g почти до нуля.

На авиасалоне в Ле Бурже (20–26 июня) г-н Клервуа объявил о намерении проводить полёты не только в научных, но и в развлекательных целях. Начиная с 2012 года будет организовываться 5–6 таких мероприятий ежегодно. Стоимость полёта составит около €4 тыс. ($5,8 тыс.) — точную цифру узнаем после того, как Novespace получит официальное разрешение от Генерального директората гражданской авиации Франции (DGAC).

До сих пор подобной практикой занимались лишь Роскосмос и американская компания Zero G, эксплуатирующие модифицированные версии Ил-76 и Boeing 727-200. В США цена приключения составляет $5 тыс. без учёта налогов и доставки к аэродрому, а в России полёт для группы численностью до 15 человек стоит около 750–800 тыс. рублей ($27–28,5 тыс.).

Источник:"Компьютерра-Онлайн"