Датские энтузиасты вновь попытаются запустить суборбитальный космический корабль

<< К списку новостей  |  Показать новости:   2011, Январь 2011, Февраль 2011, Март 2011, Апрель 2011, Май 2011, Июнь 2011, Июль 2011, Август 2011, Сентябрь 2011, Октябрь 2011, Ноябрь 2011, Декабрь 2012, Январь 2012, Февраль 2012, Март 2012, Апрель 2012, Май 2012, Июнь 2012, Июль 2012, Август 2012, Сентябрь 2012, Октябрь 2012, Ноябрь 2012, Декабрь 2013, Январь 2013, Февраль 2013, Март 2013, Апрель 2013, Май 2013, Июнь 2013, Июль 2013, Август 2013, Сентябрь 2013, Октябрь 2013, Ноябрь 2013, Декабрь 2017, Ноябрь 2018, Май 2018, Июнь 2019, Апрель 2019, Май 2020, Апрель 2020, Август 2021, Март 2021, Май

Опубликовано: 2 Июня 2011

Пассажиром первого в мире любительского аппарата-капсулы, который, если получится, вот-вот отправится в суборбитальный полёт, будет манекен. Когда-нибудь свято место займут любители острых ощущений, рассчитывают энтузиасты космонавтики из Копенгагена. Если, конечно, такие найдутся.

Впрочем, почему бы Петеру Мадсену и Кристиану фон Бенгтсону, основавшим компанию Copenhagen Suborbitals, не полететь самим? Ведь это не кто-нибудь, а они грезят о частном космотуризме, хотя дорогие (то есть надёжные?) летательные аппараты им не по карману. Фактически их фирма существует на частные пожертвования. Поэтому космопредприниматели остановились на самой незамысловатой конструкции.

Их торпедообразный аппарат, носящий гордое имя «Тихо Браге», состоит из вытянутого цилиндрического корпуса длиной 3,5 м и диаметром 64 см. Внутрь помещается человек (сейчас вместо него к полёту готовится 70-килограммовая кукла), который, находясь «в полуприседе», будет обозревать происходящее через прозрачный акриловый колпак.

Основную часть корпуса занимает отделяемый ускоритель Heat-1X, который будто бы способен поднять пассажира на высоту более 100 км. Топливом служит твёрдое полиуретановое горючее и жидкий кислород в качестве окислителя.

Преимуществом такой компоновки конструкторы называют низкую стоимость запуска по сравнению не только с государственными, но и с частными космическими кораблями. Загвоздка в том, что до поставленных на поток датских турполётов к орбите может пройти ещё... ну никак не меньше десяти лет.

Впервые Copenhagen Suborbitals попыталась запустить свою одноместную ракету в прошлом сентябре, но аппарат даже не поднялся в воздух — из-за отказа клапана подачи жидкого кислорода.

Новая попытка намечена на 2 июня (стартовое окно открыто с 1 по 14 июня).

Источник:"Компьютерра-Онлайн"